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本文转自：中国民航报

本报记者冯智君通信员陈晓兵

　　近日，链接珠海与江门的黄茅海跨海通谈竣事全线贯通，本年底将建成通车。同期深中通谈也顺利通过了交工验收，崇敬通车运营。

　　俯视粤港澳大湾区，这两项超等工程与已建成通车的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥共同构成了大湾区跨海跨江通谈群，正成为链接珠江口东西两岸城市群的迫切纽带。

　　乘势而为，借重而进。现时，珠海机场正以积极洞开的姿态、收敛立异的想维，充分应用大桥带来的商机，悉力谱写大湾区民航高质地发展的新篇章。

　　织密空中之路　助力“双向奔赴”

　　时期回到半年前，珠海机场围绕“用好港珠澳大桥”，开展了一系列积极探索与推行。2023年12月12日，由珠海市政府与香港机场责罚局融合牵头，珠海机场和香港海外机场融合执行的“经珠港飞”客运花式崇敬启动。“经珠港飞”指的是，游客可通过港珠澳大桥陆路接驳竣事“空—陆—空”海外联程转运。该项目的得胜推行，不仅为大湾区民航协同发展打造了样板，更为珠海机场下一步谋篇布局、精确发力用好大桥注入了信心和底气。

　　大湾区大桥期间的驾临，最大的变化是出行距离近了、时期短了，游客“双向奔赴”更时常了。为此，怎么更好地骄横游客的好意思好出行需求成为珠海机场用好大桥的关键一环。

　　连年来，珠海机场握续优化航路收集布局，拓展航点遮蔽广度和清楚深度。现在，其连通省会/自治区、直辖市等要点城市航点的遮蔽率达到97%，酿成了以京津冀、长三角、成渝地区为中枢，以省会城市为主干，以旅游航点为接济，以三、四线城市为补充的高遮蔽率、高频次的航路收集布局，可骄横商务及自在游客出行需求。迫切航点包括北京逐日16班，上海逐日13班~14班，成王人、杭州、西安逐日最多9班，重庆、郑州、海口逐日最多8班，日均5班以上的航点共有19个，航班工夫漫衍均匀。同期，珠海机场还开辟运营至揭阳、赣州、荆州、兴义、腾冲、阜阳、稻城、芜湖等地的特色航路，为游客及旅行团出行提供更多选拔。

　　2024年暑运重叠深中通谈启用的双厚利好，让珠海机场的日常运营愈加有的放矢。“咱们规划加密至海口、昆明、兰州、武汉、哈尔滨等航路航班，新增珠海—黄山、珠海—吐鲁番航路。一方面，让珠海机场的空中之路越飞越广；另一方面，大地交通收集也将越织越密，助力概述立体交通网加快成形。”珠海机场职责主谈主员告诉记者。

　　珠海机场遴选“城市候机楼+专线巴士”模式增强机场大地清楚性，为珠海土产货和珠江西岸其他城市游客提供快速抵达珠海机场伺机的大地交通方式。截止2024年4月，珠海机场共有城市候机楼12座，运营班线15条，平均逐日运营638班、站点51个，为来回珠海机场与珠海市区及相近的中山、江门和中国香港、澳门等地游客提供便利。除提供机场快线接驳管事外，城市候机楼可为来回游客提供购买机票、航班信息查询、值机和行李托运管事，让游客在家门口就能享受到珠海机场浅易、温馨的出行管事，培植出行体验。

　　与此同期，珠海机场也“解锁”了“赶飞机”的新方式。现在，珠机城际铁路逐日开行列车最多达38对，其中珠海机场站至珠海站最快36分钟可达，广州南站至珠海机场站最快113分钟可达。

　　当下，以珠海机场为圆心，城市轨谈交通正在加快蔓延。4月1日，横琴港口第三阶段澳门轻轨蔓延横琴线预留空间崇敬委派澳门特区政府使用，花式有望在2024年内开通运营。待该泄露开通明，游客不错乘坐珠机城际铁路二期城轨到达横琴站，再衔尾澳门轻轨。

　　丰富的航路选拔、浅易的陆路和轨谈交通，如今经珠海机场出行依然成为珠江西岸乃至大湾区游客的首选。2023年，珠海机场完成航班起降8.6万架次、游客迷糊量1145.7万东谈主次、货邮迷糊量3.5万吨。肯定在“大桥经济”的加握下，珠海机场客货运业务将迎来新一轮升起。

　　培植出行体验　畅享无忧旅程

　　管事是机场的中枢竞争力，精雕细镂天然好，但济困解危弥远是最迫切的“加分项”。

　　经久以来，珠海机场要点祥和突出游客群体出行需求，戮力于为游客提供温馨、怡然、浅易的伺机体验。为保险无陪儿童无忧出行，珠海机场推出了“心悦童行”特色管事，提供飞机小挂包、随身物品拴挂行李条。无陪儿童家长也能通过机场配置的“宝贝迟滞飞”微信群，了解孩子的及时情况。不少使用过该管事的家长示意，看到相片后，对孩子这次独自出行很定心。

　　为培植老年游客出行体验，珠海机场推出了“畅悦长辈”管事，对预约、信息传递、售票、值机、安检、登机、中转、到达和不泛泛航班管事保险等全经由进行细化。为减少妊妇游客出示孕检尊府的频次，珠海机场推出了“和悦孕妈”管事，让妊妇游客切实享受优先安检、优先登机、全程灵通、浅易出行的管事。

　　行动航空出行要害，珠海机场在为游客提供浅易管事的同期，戮力于让游客享受怡悦出行体验。基于毗邻港澳的地域特色，珠海机场戮力于打造汇注大湾区品牌的买卖中心。航站楼内既有来自澳门的十月初五街、澳佰伴等零卖特产店，又有克茗冰室、粤港茶餐厅等大湾区特色品牌餐饮店。除了大湾区特色好意思食，机场还汇注了星巴克、肯德基、汉堡王、好意思珍香等品牌，全方向骄横来自日东月西游客的口味。

　　值得一提的是，珠海机场还引进了香港机场“同城同价、诚信探究”的买卖责罚理念，航站楼店铺内的商品王人经过机场买卖责罚团队的比价和审核，确保商品价钱与市区的对标门铺保握一致。在第十届航空管事奖受奖仪式上，珠海金湾机场荣获“CAPSE2023年机场商贸管事培植不凡奖”，是千万级机场中惟一获此嘉奖的单元。

　　升级基础循序　增强发展“硬实力”

　　浅易是航空出行品性的体现，亦然珠海机场在大湾区机场群成立中弘扬上风、错位发展的中枢机念之一。

　　连年来，珠海机场戮力于聪惠机场成立，握续升级基础循序，增强发展“硬实力”。通过完善无纸化伺机、聪惠办证、自助值机、自助行李托运、“易安检”等管事，优化游客伺机、行李托运、安全查验等大地保险门径，收敛培植游客出行后果和伺机体验，减少游客出行举座时耗，竣事30分钟完成值机手续，抵达登机口候机。

　　在游客看不见的幕后门径，珠海机场行李全经由追踪系统机场端花式、离港升级DGUI系统授牌试点花式等一批智能化花式已继续落地奏效，进一步培植了机场开动后果。

　　一边是机场循序开拓收敛优化升级，另一边是基础循序成立轰轰烈烈。在珠海机场环视四周，不辽远的T2航站楼已初见雏形，宛若银色海贝，又像起飞在即的“湾区之翼”。行动广东省、珠海市要点成立花式，珠海机场T2航站楼及站坪、翱游区滑行谈等建筑面积达19.1万平方米，站坪上共设有24个机位，其中近机位18个、远机位6个，建成后可骄横年游客迷糊量2750万东谈主次的使用需求。

　　当下，珠海机场已驶入高质地发展的快车谈，正处于增量提质的关键时期。在新的征途上，联接自己特色，弘扬自己所长，用好大桥上风，拥抱“大桥经济”，珠海机场必将乘风而上，拜相封侯。